我們的教育，

要讓孩子敢于做夢(mèng)，

幫助孩子勇于追夢(mèng)，

所謂的一飛沖天、

鮮花簇?fù)怼?/p>

萬人歡呼，

在航天員的職業(yè)生涯中，

是那么微不足道。

從2010年5月加入航天員大隊(duì)，

到執(zhí)行“神十”任務(wù)，

1800多個(gè)日子，

王亞平?jīng)]有一天休息日，

沒有任何娛樂，

沒在十二點(diǎn)前關(guān)掉書桌上的臺(tái)燈。

為了模擬太空失重環(huán)境下，

她穿著重達(dá)400斤的訓(xùn)練服，

在水下做出艙訓(xùn)練，

一次就是六七個(gè)小時(shí)。

13年前，

在執(zhí)行神七出艙任務(wù)時(shí)，

航天員們?cè)庥鲭U(xiǎn)情。

翟志剛將要邁出艙門

就在這中國航天史上的重要時(shí)刻

劉伯明的耳機(jī)中突然響起了

軌道艙火災(zāi)的報(bào)警聲

他知道，一旦有火花

軌道艙很有可能發(fā)生爆炸

“我們神七這次任務(wù)是什么

就是出艙

那我們把出艙任務(wù)完成了

就代表我們這次任務(wù)順利地結(jié)束了

那么至于我們回不回的去

我跟（志剛）說

其實(shí)個(gè)人的生死

與國家和民族大義相比輕如鴻毛”

劉伯明臨時(shí)改變了操作步驟

讓翟志剛走出艙門后

率先揮舞國旗

自己則返回軌道艙排除火災(zāi)隱患

劉伯明說：

“我如果發(fā)現(xiàn)有著火的趨勢(shì)

可能當(dāng)時(shí)就得求著（景海鵬）

我說你要把我和志剛所在的軌道艙

要把它分離出去”

景海鵬說“那個(gè)時(shí)候含著眼淚

我說不可以，我也不會(huì)這么做

如果說把你們倆留在天上

我一個(gè)人回去了

我怎么面對(duì)大家

絕對(duì)不可能

我很嚴(yán)肅地說

戰(zhàn)友就是戰(zhàn)時(shí)的生死與共

平時(shí)的親密無間”

經(jīng)過排查，軌道艙的火警為誤報(bào)

出艙任務(wù)完成后

劉伯明、景海鵬和

翟志剛?cè)?/section>

緊緊地?fù)肀г诹艘黄?/section>

載人航天是“千人一心，

萬人一箭”的事業(yè)。

航天員平安歸來,

同時(shí)也離不開無數(shù)在背后默默

為祖國航天事業(yè)奉獻(xiàn)的航天人。

請(qǐng)讓孩子認(rèn)識(shí)到團(tuán)結(jié)的力量，

我們的身后，

始終有強(qiáng)大的祖國。

中國的航天人，幾乎是從0起步，一點(diǎn)一點(diǎn)探索，用最短的時(shí)間、花最少的錢，辦成了很多國家都不敢想的大事。

1956年，錢學(xué)森受命組建中國第一個(gè)火箭與導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)。

1970年，中國用第一枚運(yùn)載火箭“長征一號(hào)”將第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”送入太空。

1975年，中國發(fā)射了一顆返回式人造衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)了人造衛(wèi)星“收放自如”。

1999年，中國第一艘無人試驗(yàn)飛船“神舟一號(hào)”成功發(fā)射。

2003年，航天員楊利偉飛天，中國成為世界上第三個(gè)將人類送上太空的國家。

2007年，“嫦娥一號(hào)”來到月球。

2008年，“神舟七號(hào)”帶三名航天員飛天，翟志剛順利完成首次出艙活動(dòng)。

…...

2021年6月，三名航天員來到了我們中國的空間站——天宮。

2021年10月，神舟十三號(hào)載人飛船順利升空。

這一步步“天路”，背后都是一代代航天人的智慧和心血。

這一路，成千上萬中華兒女前赴后繼，拼命狂奔，跌倒過，傷痛過，糾結(jié)過，狂喜過。多不容易，才鑄成了今天的成就。

請(qǐng)把這些故事講給孩子，

讓航天精神

成為他們成長路上的指明燈。

致敬偉大的航天員，

致敬每一位中國航天人！

內(nèi)容綜合自｜央視新聞